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借錢不當冤大頭  !!

只要用對方法. 幫你貸款輕鬆繳. 債務煩惱一次OUT !

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借錢不當冤大頭的三個秘訣

第一式

免費諮詢. 蒐集資訊

要仔細篩選. 找到對的貸款顧問. 重點是要免費諮詢.

不然貸款前就先繳錢. 冤大頭不是你還有誰 ?

每家免費諮詢表得都填一次

蒐集數據極大化. 才能多家比較.

貸款資訊一個不漏

第二式

精打細算. 靈活運用

送對保之前.可在比較後續的服務費用. 手續費利息的換算

 

給自己一點時間冷靜思考. 精打細算 

才能全面評估哪家推出的方案才是最適合你的

第三式

坐享其成. 迎向未來

偷偷告訴你銀行貸款不能說的秘密

   1.最優惠的利息 : 不會告訴你. 只推目前利潤最高的方案 !

   2.最寬鬆的年限 : 不會告訴你. 只希望你趕快把貸款繳完 !

  3.最高的貸款額度 : 你大戶嗎 ? 醒醒吧 ! 你沒有資格貸 !

就因如此

我們才需要專業的人員. 為我們上前線與銀行廝殺

而我們就坐享其成. 等待銀行撥款.

規劃美好的未來

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分享我先前整理的

 <服務破百萬人次>OK忠訓國際-貸款免費諮詢專業平台

(點我看之前文章)

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多比較不同專家給的意見 , 最後再選擇最合適自己的

那才會是最好的方案 ! !

 

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中國時報【黃琮淵╱台北報導】

郭董「打電話不用錢」的支票終於兌現!亞太電信昨(12)日端出全新資費,月租費僅999元,打電話+上網「全部吃到飽」,創下國內電信資費史首例,不只將語音通話從網內推向網外免費,更為4G吃到飽戰局投入震撼彈。

易通辦 微型創業貸款項亞太電信震撼彈

回顧電信資費史,2G時是網內互打半價,3G有條件網內免費,直至4G逐步走向網內全部免費,如今亞太再往前推一步,走向網內外全都免費,高雄銀行貸款率利試算表勢必牽動電信業競合生態。

鴻海董事長郭台銘3年前入主亞太電信,開出「打電話不用錢」的支票,昨天由身兼鴻海副總裁的亞太電信董事長呂芳銘宣布兌現,並喊出「講電話、上網、看影片,通通吃到飽」。

亞太這回端出的999元資費,除4G上網免費,最大特色是網內外及市話通話也免費,創下業界先例,加上該資費首創「全球免費講」,在WIFI環境下從國外發話,等同網內免費,全面兌現郭董「打電話不用錢」承諾。

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比較同業,在999元級資費上,目前雖然都有4G上網吃到飽促案可選,不過在通話方面落差甚大,多數是提供網內有條件免費,如前幾分鐘,或定額免費分鐘數加熱線,網外免費分鐘數除中華電信外,多數排除市話。

以中華電信為例,目前最熱的999元級「3G轉4G吃到飽」資費,提供網內潮霖資產 房屋二胎民間貸款60分鐘免費及3門熱線,另加贈網外及市話分鐘數;台灣大、遠傳同級資費是網內前10分鐘免費,網外送50分鐘;台灣之星雖然上網、網內都吃到飽,但網外免費分鐘數僅80分鐘。

面對亞太挑起戰火,同業都很低調,表示各家資費有其特色,會依照市場需求調整。但也講得直接,至少到目前為止,語音通話,尤其是網外通話仍占一定營收比重,是否要比照亞太玩那麼大,仍須從長計議。

同業低調再新北 富邦信用卡預借現金評估

通訊行業者分析,雖然700元有找4G吃到飽炒的火熱,但很多用戶還是被迫選擇1400元以上的高資費,就是怕通話爆表,如果亞太此舉撼動既有資費結構,未來「1000元有找」將成為天花板,高資費會愈來愈難推。

通訊行業者建議,隨著LINE及facebook語音通話愈來愈多人用速配貸 汽車借錢網,語音通話量大減,傳統網內外的藩籬已經被打破,亞太的新資費除了適合業務等高通話量者,對於網外朋友分散在各電信公司者,亦可省下不少話費。

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(中央社記者汪淑芬台北1日電)復興航空航權已收回,民航局預定下週邀6家國籍民航業者開重分配說明。預估航權分配將依照「瘦肉綁肥肉」往例處理,例如取得較好的兩岸航線,就要承擔國內不賺錢的航線。 民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國籍民航業者先召開說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。 興航解散前,有25條兩岸航線、12條國際航線及6條國內航線,目前政府指定華航集團暫時承接到明年2月15日,國內航線部分,由華航子公司華信航空接下原本興航營運的台北-花蓮及台中-花蓮,北花上午首航。 興航的國際航線所飛的航點,全部都是開放天空航點,沒有重分配問題,任何一家航空公司想飛,隨時可申請,兩岸航線才是真正分配重點。 依往例,都是以「瘦肉綁肥肉」方式處理兩岸航線分配,也就是取得較好的兩岸航線,就要搭配承擔國內不易經營的航線,這次也不會例外。 至於沒有人要承接的興航兩岸航線,民航局不會強迫業者接手,但興航原有的國內航線一定要繼續。 興航25條兩岸航線有13個航點,其中上海是各家業者都列為優先爭取的目標,另重慶、杭州、廈門、福州,也有業者感興趣。 民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國籍民航業者先召開說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。 民航局預計年底前,對收回的興航航權完成重分配,明年2月16日起正式接手。1051201

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